汽车车轮调整时的四个定位参数

点击次数:  更新时间:18/09/07 17:13:09 来源:www.kaidagq.com关闭
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  据汽车车轮生产厂家讲,车轮定位就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置,而在对其进行调整时,有主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数是需要大家知道的。
  1、前轮前束:俯视车轮,汽车的两个前轮的旋转平面并不完全平行,而是稍微带一些角度,这种现象被称为前轮前束。前轮前束的作用是消除车轮外倾引起的前轮“滚锥效应”。

  2、前轮外倾:前轮旋转平面上略向外倾斜,称为前轮外倾。作用是为了提高转向操纵的轻便性和车轮行驶的安全性。前轮外倾与主销内倾相配合能使汽车转向轻便。前外倾角一般为1°。外倾角不宜过大,否则会使轮胎产生偏磨损。

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  3、主销内倾:主销安装到前轴上,且其后上部略向内倾,称为主销内倾,主销内倾的作用是使车轮转向后能自动回正,且操纵轻便。内倾角一般为5°-8°。主销后倾与主销内倾都有使汽车转向后自动回正、保持汽车直线行驶的作用,二者主要的区别在于主销后倾的回正作用与车速有关,而主销内倾的回正作用与车速无关。
  4、主销后倾:转向主销倾角是指从车辆正面看在转向轮上转向主销线与铅垂直线的夹角。主销安装到前轴上,且其后上部略向后倾,称为主销后倾。主销后倾的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并使汽车转弯后能自动回正。简要的说,后倾角越大,车速越高,车轮的稳定性越强。

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